康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输出的的燃料学习压力最大的不已经超过300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都互用一截提供的油管3.纵然有部分新鲜空气进到汽油系统性也不会会使启心理“失速”4.PT汽油泵不需用正时更改5.有80%以上的柴油用在冷凝喷油器后赶回到油缸，喷油器取得挺好的冷凝6.压喷射压位置独角兽高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样可以保障优异的做雾化7.输油管连结处小量漏油对整体康明斯汽车发心理伤害电功率无影响到8.剩余油量受高压油泵和油嘴调节9.启倾向工作效率可不可以保护动态平衡，不容易造成工作效率材料耗费10.起因素的停机是切段汽柴油的进出11.常用性好，相似的基本泵和喷油器作一部分懂得调整就不错食用于不一型號的起心理在大范围之内内的电机功率和带速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.油田真空泵转换的汽压可以达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从汽油泵中独立引入提供的油管3.当暖空气来到汽油整体时启动因很快“失速”4.超高压助力泵想要正时调节5.只非常少量的回油，喷油器没有办法不错的水冷却6.输送压为条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压液压管连到处漏油将使此缸中断办公，然后使启驱力电功率降低8.剩余油量受助力泵操纵9.必须反复的调整，以保持着适宜耐腐蚀性10.发起机临时停车是真空泵趋于不工作上的具体位置11.不同的功效和速比範圍的打着机应该单个定制这种液压油泵。 

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