柴油发电机励磁绕组接地故障现象、原因及解决办法
2019-12-25
来源: 顶博电力
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(1)发电机励磁绕组接地故障现象
电站机打印输出电流低,变阻器废,飞机机组震动强。
(2)发电机励磁绕组接地故障原因
并网发伺服调速直流高压发动机马达调速直流高压发动机直流高压发动机定发动机叶轮激磁线圈跨接是最易见的出现问题的问题之六。当马达调速直流高压发动机直流高压发动机定发动机叶轮激磁线圈在某个点跨接时,在激磁线圈与跨接中间都没有控制电路板,激磁控制电路板一样正常情况,并网发伺服调速直流高压发动机可在出现问题的问题点不能够电压立刻作业。要是马达调速直流高压发动机直流高压发动机定发动机叶轮激磁线圈进行直线跨接出现问题的问题,因此方面激磁线圈串电,激磁电压势必加大。要是线圈多匝串电,并网发伺服调速直流高压发动机主电磁波的磁通将极大的减少,并网发伺服调速直流高压发动机转换的无功瓦数将重要大幅度降低。凡此种种,在马达调速直流高压发动机直流高压发动机定发动机叶轮激磁线圈串电,摧毁了并网发伺服调速直流高压发动机磁路的对称轴性,并网发伺服调速直流高压发动机在开机运行具体步骤中机械振动急剧,有点是凸极马达调速直流高压发动机直流高压发动机定发动机叶轮并网发伺服调速直流高压发动机。(3)发电机励磁绕组接地维修方法
当重油电站发动机组关毕时,翻转硅整流器与旋转叶激磁电调节器绕阻重连,用500 V兆赫计测试激磁电调节器绕阻对地的接地性热敏电阻,挑选出接线柱,并在激磁电调节器线包与磁极之中的使用一种生活新的接地性村料来全面提升这样间的接地性。
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